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Jeu de Joint de Carburateur BMW R50/5, 60/5, 60/6, 60/7 Bing Carburateur Nouveau

$ 30.33

Availability: 98 in stock
  • Brand: - Sans marque/Générique -
  • Fabricant: Boxup
  • Numéro de référence OE/OEM: 13111258050
  • Pièces fabricant / fournisseur: Bing
  • Numéro de référence OE: 13111258050
  • Modifié Article: Oui
  • Numéro De Pièce De Rechange: 13111258050
  • Marque de moto: BMW
  • Autre référence d'article: set13050
  • Paquet: Non
  • Condition: Neuf
  • Numéro de pièce fabricant: set13050
  • Produit étranger: Oui

    Description

    Pochette de joints de carburateur (pour 2 carburateurs) pour BMW R50/5, 60/5, 60/6, 60/7
    pour
    2 carburateurs inclus
    tous les joints toriques, le liège, les joints en fibre et le piston du carburateur de démarrage.
    POINTE:
    Malgré le nettoyage, ces carburateurs sont souvent difficiles à régler et produisent de la suie. La raison en est le piston du carburateur en étoile, le fond du piston est en plastique et cela se dissout au fil des ans. Il en résulte une consommation de carburant accrue et le réglage du carburateur est difficile, voire impossible. Il suffit donc de vérifier le piston et de voir s'il a toujours un fond.
    En une phrase, vous pouvez
    Ils ont tous les deux des carburateurs
    refermer.
    Carburateur à tiroir BING
    . Installé par exemple dans :
    BMW R50/5, 60/5, 60/6, 60/7
    Royaume-Uni / États-Unis
    (jeu de joints de carburateur incl. inclure tous les joints toriques, joint de cuvette de flotteur)
    R100 S, RS, RT, CS, GS, R, mystique de Bj. 1977-1984
    F
    (Taux d'étanchéité de carburateur pour 2 BMW BING
    BMW R50/5, 60/5, 60/6, 60/7
    CE
    Type d'étanchement de carburateur pour 2 BMW BING
    BMW R50/5, 60/5, 60/6, 60/7
    je
    Le signe du carburateur est réglé par le carburateur de 2 BMW BING
    BMW R50/5, 60/5, 60/6, 60/7
    Notre
    Conseil de lecture sur le sujet
    est la revue
    MARCHÉ numéro 06/2006
    article
    "C'est ainsi qu'un carburateur usé se remet en forme"
    Ici va
    détaillé
    , pas à pas
    4 pages et 37 photos couleur
    la refonte du carburateur BING CV expliquée !
    Chers avocats,
    la société Reiner Winter n'a pas l'intention de violer les droits de tiers. Ni consciemment ni par négligence. Si vous avez néanmoins des plaintes en matière de droit de la concurrence ou similaires, nous vous demandons de nous contacter immédiatement afin d'éviter des frais inutiles dus à des litiges juridiques. Les objections seront vérifiées par nous immédiatement et, si elles sont justifiées, corrigées si nécessaire. éteint. Nous rejetterons donc la note de frais de votre avertissement légal sans contact préalable avec nous comme non fondée au sens de votre devoir de limiter les dommages.
    Créé par
    Annonceur Turbo d'eBay
    POINTE: Malgré le nettoyage, ces carburateurs sont souvent difficiles à régler et produisent de la suie. La raison en est le piston du carburateur en étoile, le fond du piston est en plastique et cela se dissout au fil des ans. Il en résulte une consommation de carburant accrue et le réglage du carburateur est difficile, voire impossible. Il suffit donc de vérifier le piston et de voir s'il a toujours un fond. Chers avocats, la société Reiner Winter n'a pas l'intention de violer les droits de tiers. Ni consciemment ni par négligence. Si vous avez néanmoins des plaintes en matière de droit de la concurrence ou similaires, nous vous demandons de nous contacter immédiatement afin d'éviter des frais inutiles dus à des litiges juridiques. Les objections seront vérifiées par nous immédiatement e